• * *

    • * *

    • *

科越云通关关务资讯

行业解决方案

热搜关键词: 合规认证 云通关报关平台 智能通关系统 AI报关引擎 AEO合规管家

突发关税!外贸合同履行受阻怎么办?-8

来源: 2026-03-02 阅读文本仅需3分钟


五、CISG下的履行障碍、《国际商事合同通则》下的艰难情形和英美法下的合约受阻

国际货物买卖合同经常会约定适用《联合国国际货物销售合同公约》(简称“CISG”)或者英美法来解释合同或解决合同争议关务系统 ,CISG和英美法虽然没有“不可抗力”“情势变更”这样的概念,但是也具有类似的法律规则来解决履行不能、履行艰难问题。

(一)CISG第七十九条关于履行障碍免责的规定

 当事人选择CISG为合同准据法时,如果能证明突然加征关税在订立合同时不能预期、不可控制、不能避免,其后果是己方在经济上不可承担的,则有依据第七十九条主张免责的可能性,但是在证明“订立合同时对加征关税事件不能预期”的难度较大关务系统

学界共识性认为CISG第七十九条对标大陆法系的“不可抗力”,其第1款规定,“当事人对不履行义务,不负责任,如果他能证明此种不履行义务是由于某种非他所能控制的障碍,而且没有理由预期他在订立合同时能考虑到或能避免或克服该障碍或其后果”。该条文被设置在公约第五章第四节“免责”项下,其性质及内容表述与中国法下的不可抗力基本一致。

对于CISG第七十九条是否包含了大陆法系的“情势变更”或“履行艰难”情形,存在一定的争议。从立法原意来探究关务系统 ,CISG起草过程中,经济恶化——“不可承担性”或履行艰难的情况何时以及在多大程度上能免除债务人的责任是一个争议的焦点问题,最后讨论形成的多数意见持肯定态度,此处所述的“障碍”不仅只包括使履行完全不能进行的事件,还包括经济上的“不可承担性”[3]。我国有学者认为,此处“不能控制的障碍”包括对某一类型合同有直接影响的特殊障碍,单纯的成本增加不能免责,除非成本增加由于不能预见的紧急情况,如突然的关税上涨,改变了履行性质(构成“履行艰难”)[4]关务系统。但是,联合国贸易法委员会认可的较早的裁判案例NuovaFucinati S.p.A.诉 FondmetaI International A.B.案并不认可七十九条包含“情势变更”或“履行艰难”情形,该案的情况是订立合同后到发货前,货物价格上涨近30%,卖方要求以情势变更解除合同。对此,蒙扎民事法庭认为“《销售公约》并未在第79条或其他地方规定有此种补救办法”。


未完,续9