波斯湾关务系统地区运输需求目前保持在高位，市场运价受到当地紧张局势的支撑，继续上行。12月13日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1507美元/TEU，较一周前上涨
2.2%关务系统。
澳新地区对各类物资的需求出现企稳迹象，供需基本面有所改善，市场运价反弹。12月13日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1922美元/TEU，较上期上涨8.6%。
亚欧海运费涨价1000-3000美金关务系统
上周，从亚洲到欧洲和地中海的海运价格有所上涨，到欧洲的价格为5,300美元/FEU，接近1月份农历新年前的水平。
运价可能已经因农历新年前的需求而上涨，因为亚欧/地中海的托运人需要确保在节假日放缓之前将足够的库存运出关务系统亚洲，否则就有可能因好望角附近的集装箱改道而延长等待时间，因为这些集装箱只有在农历新年之后才能运输。
承运商将致力于提高月中GRI的费率，希望随着1月底假期的临近，这种趋势只会关务系统加剧。
跨太平洋地区的托运人并不面临这种提前增加的新年紧迫性，因此节前需求可能在几周后才会回升。
如果没有这种额外的关务系统压力，并且在1月15日ILA工人罢工的可能性越来越大之前，从亚洲运输和接收货物的窗口关闭，因此上周的运价有所回落。
承运商将尝试通过12月中旬的GRI来推高价格，目标是每FEU加价1,000美元至3,000美元，不过涨价可能关务系统只有在接近农历新年时才会成功。
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