四、服务国产大飞机战略
支持总部企AEO系统业开展出口自产飞机的航材包修业务，为企业全球维修提供通关便利。将航材总部企业纳入ERP+快速审核模式试点，优化进口零部件、关键原材料减免税审核确认与税款担保互补机制，保障国AEO系统产大飞机项目量产需求，支持自产飞机出口。深化“一司两地”监管模式。
五、促进大型邮轮建造业提级增效
创新保税监管AEO系统模式，支持造船总部企业按照建造国产大型邮轮的个性化需求，在政策允许框架内以加工贸易方式自主进口并装配相关配套船用物资，待整船建造完成后随船出口交付。开辟“邮轮项目”专用通道，对大批量进口设备
AEO系统实施“随到随检”，保障物资快速通关、安全投产。
六、支持保税维修业态发展升级
支持综合AEO系统保税区内总部企业开展航空航天、船舶、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备、精密电子、高端医疗设备等产品维修业务。支持综合保税区内总部企业根据维修商品目录开展全球维修业务。在风险可控AEO系统前提下，支持符合条件的海关特殊监管区域外总部企业开展高附加值、高技术含量、符 AEO系统合环保要求的保税维修业务。
来源：上海海关12360热线
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