17巴拿马运河附加费PTF
PTF全称是Panama Canal Transit Fee。关务系统和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边(简称美西)到美国东边(简称美东)的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。
18文件费DOC
DOC=Document，在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，关务系统固定收费，按人民币收取。另一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样。
19自动舱单系统录入费AMS
全称是Automatic Manifest System，自动舱单系统录入费。用于美加航线，美国特有——所有到美国的货物或经美国中转至其他国家或地区的货物都要进行AMS申报（装船前24小时）。AMS也叫24小时舱单系统/美国反恐舱单系统。
20临时风险附加费TAR
全称是Temporary Additional Risks。这个费用有点莫名其妙，其实可以简单理解为战争附加费关务系统，或者认为是战争附加费的另一种说法。
21自动舱单系统录入费ACI
全称是Advance Commercial Information。加拿大海关的规定，所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报，跟美的AMS十分相似。
22综合费率上涨附加费GRIGRI全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用关务系统
。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。
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