三勾结报关软件货代无单放货
控制提单是企业控制收汇风险比较常用手段，比如采用见提单复印件付款的方式。但是提单在手，货物已经被买方提走的情况已是屡见不鲜。货物怎么会被无单放货的呢？出口企业拿到的可能不是船公司签发的提单，而是货代签发的提单；特别在FOB情况下报关软件，货代由买方指定，一些小货代跟买方有业务往来，往往会听从买方指示。这些货代不怕被告吗？在国内要告这些货代很困难，很多货代在中国根本没有注册和营业机构；即使在中国有营业机构，其规模也大多很小，可追偿性很低。
四采用无法控制货权的运输单据
信用证和D/P报关软件控制风险的一个前提是，信用证出现不符点或者D/P被拒收后，单证还会退回来，货物还可以控制住。但是许多国际运输单据（包括一些提单）并不代表物权凭证，控制单证，并不能控制物权。这些情况下，运输公司往往并未违背国际操作惯例，起诉运输公司也未能赢。一些狡猾的骗子会利用这些单据不能控制货权的特点，在信用证项下、
报关软件D/P项下指定要求提交这些运输单证，然后一边拒收单证，一边又提走货物。
五利用特殊海关政策的漏洞
一些国家（地区）对货物退运报关软件有着特殊规定，货物被拒收后，出口企业如果想拉回来或者转第三国，必须要获得原买方同意退货的书面声明。如果不能得到买方的配合，或通过其他途径证明货物权属，货物就会在一定时间后被海关拍卖。这些国家（地区）的一些骗子就利用这一海关特殊规定，诈骗中国企业。一般这些骗子不会直接拒收货物，而找各种理由拖延付款报关软件，目的就是尽量拖到拍卖时间。随着拍卖时间的临近，这些骗子的真面目就会暴露出来，要求以极低的价格卖给他。
来源：海运网
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