美国港口费新规将于10月生效！
早在4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）公布了针对中国海事、物流和造船301调查听证会的结果关务系统 。USTR宣布，采取有针对性的行动，恢复美国的造船业。同时，将新规分两个阶段进行：
(1)第一阶段180天后（10月）：
对中国船东和经营者按每次美国航次的净吨位收取的费用，在随后几年逐步增加关务系统；
对中国制造船舶的经营人按净吨位或集装箱收取的费用，在今后几年逐步增加；和为了鼓励美国制造的汽车运输船，对外国制造的汽车运输船根据其容量收取费用。
(2)第二阶段行动将在3年后执行：
为了鼓励美国制造的液化天然气（LNG）船，限制了通过外国船只运输液化天然气的限制关务系统 。这些限制将在22年内逐步增加。
2025年8月，美国海关与边境保护局（CBP）正式启动对中国船舶的港口费征收计划：自10月起，中国籍船舶每停靠美国港口每净吨收费50美元，2028年将飙升至140美元；非中国籍但使用中国建造船舶的运营商，则按每集装箱120美元或每净吨18美元“择高”缴费。
未完，续3
邮箱：4008805051@keyue.net
电话：400-118-5156
地址：上海市平凉路1000号天科大厦13楼
微信二维码
上海欧坚网络发展集团股份有限公司版权所有| 技术支持：牛商股份（股票代码：830770）| 百度统计 | 网站地图
