
08关务系统 货币贬值附加费CAF
CAF全称是CurrencyAdjustment
Factor。也叫作CASCurrency Adjustment Surcharge。当运费的计收货币发生明显贬值时,船公司就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失,就会通过加收货币关务系统贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。
09 目的地交货费DDC
DDC全称是Destination
Delivery Charge,在 DDU、DDP等条款中,这个费用才有卖方/发货方shipper负担,否则都是由买方/收货方consignee关务系统支付。比如
CIF条款 -买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。
10 超重附加费HLA
HLA全称是Heavy-Lift Additiona,也叫做SurchargeFor
Over Weight。关务系统指单件货物的重量超过了一定的标准,需要特殊设备(如重型吊机)或者特殊操作,装卸作业比较困难,或在船舶积载上需要特殊处理,为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。一般为超过2吨、
3吨或5吨就算超重关务系统。超重附加费按照重量计收,重量越大,附加费越高,如果要转船,则每转船一次,加收一次。
11 变更卸货港附加费
变更卸货港附加费,货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,关务系统船方又同意的情况下所加收的附加费。