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多种产品的进出口关税有新变化！近期多国关税及税费变化汇总-3 发布时间2025-04-07 <详情+>
印尼让步，200%进口关税不针对中国！-3 发布时间2025-04-03 香港关务软件《亚洲时报》7月3日介绍称，中国对印尼的出口产品包括广播设备、电话、电脑、工程车、铁条和电器。去年，中国向印尼出口了价值约5亿美元的玩具、10亿美元的鞋类、25亿美元的纺织产品和4.3亿美元的陶瓷产品关务软件。这四类轻工业产品约占中国对印尼出口的7%。此外，中国还是印...<详情+>
印尼让步，200%进口关税不针对中国！-2 发布时间2025-04-03 据关务软件报道，印尼贸易部长祖尔基弗利•哈桑（ZulkifliHaa）当地时间6月28日首次对媒体透露了这一计划。印尼安塔拉通讯社称，他当时解释原因时声称，中国与美西方国家之间的“贸易战”导致中国制造产品“供应过剩”，中国企业关务软件遂将这部分产品“倾销”至印尼等其他市场，使该国...<详情+>
印尼让步，200%进口关税不针对中国！-1 发布时间2025-04-03 印度关务软件尼西亚新闻杂志《时代周刊》（TEMPO）当地时间7月6日报道，印尼对华合作牵头人、海洋事务与投资统筹部长卢胡特（LuhutBiarPadjaita）7月5日解释称，印尼计划对进口的纺织品征收高达200%的保障关税，此举并非针对中国等特定关务软件国家。“采取的所有措施都...<详情+>
外贸资讯一览：全球经贸摩擦指数继续处于高位区间；英国发新规等-4 发布时间2025-04-02 英国报关系统更新从非欧盟国家进口动物和动物产品的进口风险类别、检查率和相关规则2024年6月20日，英国环境、食品和农村事务部网站消息，英国更新非欧盟国家进口到英国报关系统（英格兰、苏格兰和威尔士）的动物或动物产品的边境目标操作模式（BTOM）下的进口风险类别、每个类别的进口规则...<详情+>
外贸资讯一览：全球经贸摩擦指数继续处于高位区间；英国发新规等-3 发布时间2025-04-02 塞尔维亚报关系统中国-塞尔维亚自由贸易协定正式生效7月1日，《中华人民共和国政府和塞尔维亚共和国政府自由贸易协定》正式生效，塞尔维亚成为中国在中东欧国家中的报关系统第一个自贸伙伴，这也是中国对外签署的第22个自贸协定。据悉，中国—塞尔维亚自贸协定生效后，中塞双方将分别对90%的税...<详情+>
外贸资讯一览：全球经贸摩擦指数继续处于高位区间；英国发新规等-2 发布时间2025-04-02 上半年报关系统，在岸人民币对美元汇率最高触及7.1096，最低下探7.2693，在复杂形势下保持基本稳定。上半年，人民币对美元汇率下跌近2.4%。展望人民币汇率后续走势，强烈的不确定性依然主导外汇市场，但正如中国人民报关系统银行近期多次强调“人民币汇率有基础、有条件保持基本稳定”...<详情+>
外贸资讯一览：全球经贸摩擦指数继续处于高位区间；英国发新规等-1 发布时间2025-04-01 菲律宾报关系统警方回应中国公民绑架遇害案据菲律宾媒体7月3日报道称，菲律宾国家警察发言人法多哈称，警方已掌握涉嫌绑架并杀害中国公民的相关人员线索。据菲律宾媒体报道，菲律宾警方反绑架大队称已与中国驻菲律宾大使馆协调，开始报关系统展开调查，初步锁定了涉及案件的相关嫌疑人，但尚未确认其...<详情+>
想要了解AEO的企业注意了！关于AEO高级认证的好处来了-2 发布时间2025-04-01 高级报关系统AEO资质要求是？AEO新认证标准的通过条件除延续原标准要求的所有赋分标准项均没有不达标（-2分）情形以及认证标准总分在95分（含本数）以上外，还增加了内部控制、贸易安全两类标准中没有单一标准项基本达标（-1分）报关系统超过3项的情形。同时，取消了规范改进，认证过程中...<详情+>
想要了解AEO的企业注意了！关于AEO高级认证的好处来了-1 发布时间2025-04-01 海关报关系统AEO高级认证企业可以享受通关的便利，包括降低进出口货物的平均检验率，优先办理进出口货物的通关手续，海关收取的担保金额可以低于其可能承担的税收总额或海关总署规定的金额。也可以向海关申请免除担保，减少企业稽查频率，报关系统可以向海关申报出口货物到海关监管区，海关为企业设...<详情+>
还是来了！欧盟华电车加关税-3 发布时间2025-03-31 除去AEO系统上述这些，欧盟从中国进口的中国自主品牌电动汽车只有6%的份额。欧盟中国商会在6月12日发表的声明中也指出，中国对欧洲电动汽车出口大多为欧美品牌，中国自主电动汽车品牌在欧洲市场的AEO系统占有率远低于欧洲本土企业。罗伯茨认为，中国汽车制造商的成本优势使得它们能够消化部...<详情+>
还是来了！欧盟华电车加关税-2 发布时间2025-03-31 德国老牌AEO系统车企宝马集团再次亮明其坚决态度。宝马集团董事长齐普策表示，欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通。这么做不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能会损害那些在全球范围内积极开展业务的企业。而且AEO系统，加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应，从而...<详情+>

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