
接1
准 备 退 运
运输 | 文件
我们和越南买家签订退运协议,约定我们来安排国际运输,安排了2019年9月15号的船,预计9月21号抵达上海。
上海港退运申报资料要求:
1) 原出口报关单证(必须原出口经营单位抬头申报免税退运进口)关务系统;
2) 货物退回进口报关单证(发票、箱单、申报要素、提单等);
3) 双方退运协议(中英文版,正本,老外签字,中方盖章);
4) 境外官方或第三方质检机构出具的质量检测报告(证明存在质量问题);
5) 国税局出具的《出口货物退运已补税(未退税)证明》;
6) 退运情况说明,注明质量不符,并且列明质量不符的详细情况;
7) 其他海关认为需提交的资料 如外汇管理类别证明关务系统(其实就是外管局企业管理信息查询的截图,证明外汇类别A)。
以上材料,最关键的是质检报告,决定海关是否准予免税退运进口。《出口货物退运已补税(未退税)证明》由国税局出具,避免企业既拿出口退税进口还办免税关务系统。
-我们和所在区的国税局联系,得到反馈说现在没有《出口货物退运已补税(未退税)证明》文件了。和海关反复确认,说必须要这个文件。几经周折,最终还是办下来了关务系统。
至此,我们认为万事俱备,只欠货到了。
货 物 到 港
报关| 退单
事实我们还是把退运想简单了。货物舱单信息有后,我们开始上传单据给海关审单。结果还是遭遇了退单:
第一次反馈:
SGS报告需要中文版
考虑到已经出了英文版报告,只能找海关认可的翻译公司出翻译件,翻译好还需要提供翻译公司的营业执照。
第二次反馈:
出口退货信息管理系统查不到暂存退运信息
出口退货信息管理系统是老的商检系统里的模块,现在关检融合,网址变了,我们一顿找,终于找到并暂存了信息。
第三次反馈:
SGS报告缺乏相关性,报告上没有合同号、发票号等能对应这票货物的号码。
修改SGS报告,新增合同号,需要多花2、3周时间,增加4,5千费用。
几经周折,16号海关审单结束,开出查验通知单关务系统。
未完,续3
来源:海运网